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  5月20日，筆者從呼市回民區(qū)環(huán)衛(wèi)局了解到，該局在全市環(huán)衛(wèi)工作當(dāng)中，首家引進(jìn)應(yīng)用高科技GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)，并通過該系統(tǒng)對區(qū)內(nèi)4輛環(huán)衛(wèi)機(jī)掃車清掃作業(yè)實(shí)行全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)資源利用最大化和合理化。
　　據(jù)回民區(qū)環(huán)衛(wèi)局孫一兵局長介紹，該系統(tǒng)是集目前先進(jìn)的3G技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)為一體的綜合性高科技應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)安裝后，工作人員只需通過辦公室電腦上的監(jiān)控平臺，進(jìn)行簡單操作就可清晰地看到城區(qū)街道上機(jī)動(dòng)清掃車全程作業(yè)情況，全盤掌握每輛車的位置、狀態(tài)、行駛方向和速度，對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。而且，監(jiān)控平臺還具有車輛出區(qū)域報(bào)警、超速報(bào)警、偏航報(bào)警、油量監(jiān)...

      黃河新聞網(wǎng)訊（記者高強(qiáng)）我省四類車輛要安裝GPS衛(wèi)星定位終端設(shè)備，與監(jiān)控平臺實(shí)時(shí)連通。
     擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位終端和監(jiān)控平臺，要被處以警告或1000元以上5000元以下罰款。
     這四類車輛包括，旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛、營運(yùn)線路長度在300公里以上的客運(yùn)車輛、營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者國內(nèi)高速公路里程占總里程70%的客運(yùn)車輛。
      這是昨日省第十一屆人大常委會第十六次會議審議的《山西省道路運(yùn)輸條例（草案）》中規(guī)定的。

 (本文來源：黃河新聞網(wǎng) )

GPS產(chǎn)品核心的功能都是衛(wèi)星定位，只是把其核心功能放在不同領(lǐng)域，造就了不同的產(chǎn)品，所以說，GPS的本質(zhì)上是一樣的，只是把它放在不同的應(yīng)用領(lǐng)域。將來服務(wù)趨向以下幾個(gè)方面。
小孩保護(hù)
我們家長有時(shí)候很想知道小孩上學(xué)，有沒有到學(xué)校，放學(xué)了，小孩有沒有回家，如果沒回家，去哪里了。小孩出去玩了，很不放心，想知道他具體在什么位置。這一系列的問題，都可以使用GPS來做定位，只要小孩身上帶了GPS，但問題就是如何把GPS測出來的這些數(shù)據(jù)發(fā)送給我們家長知道。家長的手機(jī)基于GSM與GPRS通信的，GSM與GPRS都是手機(jī)的通信網(wǎng)絡(luò)，而且這塊技術(shù)都已非常成熟了，手機(jī)通信的網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋全天下，在中國，中國移動(dòng)...

一、長途客運(yùn)    
     超速、超載和違規(guī)運(yùn)營是導(dǎo)致長途客運(yùn)車輛頻頻發(fā)生重大安全事故的罪魁禍?zhǔn)?，衛(wèi)通達(dá)GPS黑匣子的強(qiáng)大管理功能，管理者可以隨時(shí)查詢車輛的運(yùn)行狀態(tài)記錄（軌跡、線路、速度等），并可對不同的車型以及行使需要設(shè)定范圍限制、線路限制、禁停路段等，車輛一旦超出所設(shè)定的數(shù)值時(shí)，就會自動(dòng)向駕駛員或中心發(fā)出相應(yīng)的報(bào)告，隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，規(guī)范司機(jī)的安全作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。    
二、銀行押鈔車    
     衛(wèi)通達(dá)GPS產(chǎn)品根據(jù)押鈔車獨(dú)特的運(yùn)行特點(diǎn)和安全要求，精心設(shè)計(jì)了獨(dú)特的監(jiān)控報(bào)警設(shè)計(jì)，使整個(gè)押鈔車GPS安全系統(tǒng)更加智能化，車載黑匣子會自動(dòng)監(jiān)控并記錄押鈔車行駛的...

本網(wǎng)站安徽煙草訊   
     2月12日至16日，宿州市煙草專賣局（公司）在全市煙草系統(tǒng)內(nèi)開展了GPS車輛定位系統(tǒng)操作使用培訓(xùn)。此次培訓(xùn)采取集中授課、實(shí)地操作和現(xiàn)場提問相結(jié)合的方式，聘請了相關(guān)公司的工程師進(jìn)行授課。培訓(xùn)的主要內(nèi)容是國內(nèi)衛(wèi)星定位技術(shù)介紹、車載GPS定位系統(tǒng)介紹、導(dǎo)航終端設(shè)備介紹和操作規(guī)程以及在使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)等。培訓(xùn)期間，學(xué)習(xí)氣氛濃厚，特別是實(shí)地操作和現(xiàn)場提問階段，參加培訓(xùn)人員針對日常使用該系統(tǒng)過程中出現(xiàn)的問題，踴躍發(fā)言、積極提問，營造了較好的學(xué)習(xí)氛圍，收到了良好的學(xué)習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)目的。
　　通過培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了送貨員與收款員...