2010年GPS監(jiān)控市場發(fā)展趨勢分析

      09年GPS監(jiān)控市場隨著國務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，在物流行業(yè)的帶動下取得了迅猛的發(fā)展，為保障道路交通安全，國家在道路安全方面出臺的相關(guān)政策，更是刺激了GPS監(jiān)控市場，出租車商業(yè)模式的形成，帶動了GPS廠商的積極*，更是帶動了LED廠商的激情。移動、聯(lián)通和電信依托豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及在移動資源方面的優(yōu)勢，積極地參與到GPS行業(yè)，發(fā)展了不少集團(tuán)用戶，帶動了GPS行業(yè)的發(fā)展。09年的GPS監(jiān)控市場增速明顯，尤其是個人追蹤器今年開始放量，與08年GPS監(jiān)控市場的80萬臺銷量相比，09年預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬左右。在經(jīng)歷了09年市場的大發(fā)展之后，2010年GPS監(jiān)控市場究竟會有哪些情況，本刊就2010年GPS監(jiān)控市場的發(fā)展做了簡單的預(yù)測。
      GPS個人追蹤器市場將高速發(fā)展
      09年讓很多人大跌眼鏡的是個人追蹤器產(chǎn)品的突然發(fā)力。從最初的GPSONE產(chǎn)品到現(xiàn)在的GPRS+GPS產(chǎn)品，追蹤器的發(fā)展有幾年的歷史了，但09年才算是個人追蹤器在國內(nèi)真正規(guī)模化商用的一年。近年來，隨著我國改革開放的深入，人口的遷徙流動日益頻繁，流動人口的快速增長給社會穩(wěn)定帶來了許多負(fù)面影響，尤其是流動人口違法犯罪現(xiàn)象日益嚴(yán)重，導(dǎo)致給社會治安穩(wěn)定工作帶來了很大壓力。兒童的綁架案件成為一個主要的社會現(xiàn)象。如何確保兒童的安全，是當(dāng)前家長最為迫切的需求。
      據(jù)CCTV報道，全國5000萬學(xué)生手機(jī)用戶受不監(jiān)控信息威脅，每天都有海量的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)視頻、圖片、小說等等不良信息,鋪天蓋地地向這些未成年的中小學(xué)生手機(jī)用戶包圍過來，不給孩子配手機(jī)，聯(lián)系不方便，配手機(jī)又有這么多隱患，家長該怎么辦？以上問題，
      據(jù)國家相關(guān)部門發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2010年我國將擁有高達(dá)1.5億的60歲以上老年人！現(xiàn)在越來越多的家庭都是子女外出工作，或因工作忙無暇照顧老人，只得留下老人在家，俗稱“空巢老人”。老人平時做些什么？在哪里？做子女都一無所知。如果老人有什么困難了，也不知道。老人是高血壓、心臟病、中風(fēng)等重大疾病的高發(fā)時期，萬一發(fā)生這些情況，后果不堪設(shè)想。
      以上這些現(xiàn)象必將促進(jìn)GPS追蹤器的市場，通過給兒童佩戴GPS追蹤器一方面保證了兒童的安全，家長可以清楚地掌握孩子的行蹤，同時用GPS追蹤器替代手機(jī)，杜絕了色情信息對兒童的威脅。給老人佩戴GPS追蹤器，就可以知道老人是不是在散步，如果老人長時間呆在一個地方不動，就可以通過GPS強(qiáng)制通話。還可以隨時與老人談心，這樣就可以在一定程度上照顧老人，讓老人感到不孤獨(dú)?！熬o急報警”求救功能可確保當(dāng)老人遇到身體不適、受傷、困難時，都可通過求救功能向子女或其它看護(hù)人、社會救助機(jī)構(gòu)求助，解決了“空巢老人”的關(guān)愛問題。
      物流市場將持續(xù)增長
      09年物流GPS行業(yè)取得了很大的發(fā)展，進(jìn)入2010年，隨著運(yùn)輸企業(yè)對運(yùn)輸成本的關(guān)注，對運(yùn)輸過程透明化管理的需求提高，越來越多的運(yùn)輸企業(yè)都希望通過提高物流信息化水平降低企業(yè)的運(yùn)輸成本，提高對司機(jī)行為的可控*，因此，2010年物流GPS市場將持續(xù)增長。
      當(dāng)前很多的物流企業(yè)、運(yùn)輸車隊(duì)、車?yán)习逭J(rèn)識到物流GPS的重要*，他們在貨運(yùn)車輛上安裝GPS車載終端，并接入到物流GPS設(shè)備商承建的物流信息門戶，物流信息門戶包括貨運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺和貨物運(yùn)輸信息平臺，通過貨運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺一方面實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的透明化管理，實(shí)現(xiàn)車輛的監(jiān)控，另一方面通過貨物運(yùn)輸信息平臺，尋找更多的運(yùn)輸信息。物流信息門戶也通過GPS判斷車輛所在的位置及空重狀態(tài)，提供相應(yīng)的即時運(yùn)力信息。通過這樣的系統(tǒng) 減少了車輛的空駛率，降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。目前國內(nèi)已經(jīng)有很多物流GPS生產(chǎn)廠商逐步以物流信息綜合平臺的方式發(fā)展，這也將是未來物流GPS行業(yè)的發(fā)展趨勢。物流企業(yè)也無需自主建設(shè)貨運(yùn)車輛監(jiān)控平臺，而是將GPS設(shè)備直接接入幾大物流信息門戶，實(shí)現(xiàn)真正的E物流。
      集團(tuán)用戶將是新的亮點(diǎn)
      隨著集團(tuán)用戶對車輛管理要求的提高，加上GPS在運(yùn)輸行業(yè)的推廣經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)用戶車輛的GPS需求也持續(xù)增加。隨著中國移動車務(wù)通項(xiàng)目的成功推廣，北京的綠色車隊(duì)建設(shè)，從租賃車、渣土車、工程車、執(zhí)法車輛市場日益增長的需求看，2010年在集團(tuán)用戶市場，GPS的需求量將非常大。
      公共交通領(lǐng)域需求依然強(qiáng)勁
      公共交通領(lǐng)域包括公交車輛和出租車輛。06年國家公交優(yōu)先政策的出臺給GPS企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展提供了很好的機(jī)會，但這兩年公交行業(yè)GPS的推廣一直不溫不火。公交是一個城市的形象，由于各大城市交通擁擠現(xiàn)象嚴(yán)重，長時間的塞車影響了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市的總體形象，所以很多城市正在做相關(guān)的方案論證，公交公司采用公交智能調(diào)度系統(tǒng)是發(fā)展的必然趨勢。利用智能調(diào)度系統(tǒng)合理化的調(diào)度車輛，分解高峰時段及部分線路的客流是公交公司及交通主管單位急于解決的問題。因此，這些都給企業(yè)帶來了無限的商機(jī)，2010年公交市場潛力巨大。
      一方面，出租行業(yè)GPS運(yùn)營商業(yè)模式的確定，刺激了GPS的大幅度增長。出租車公司用廣告位換取廣告公司免費(fèi)給其出租車提供的設(shè)備，并為出租車提供GPS服務(wù)；廣告公司則收取商家投放廣告的費(fèi)用。這種商業(yè)模式的出現(xiàn)，在保證司機(jī)的行車安全之外，也減輕了司機(jī)的負(fù)擔(dān)，因此，在推廣過程中也不會受到司機(jī)太多的抵制。
      另一方面，雖然出租行業(yè)是GPS設(shè)備最早進(jìn)入的行業(yè)，國內(nèi)大多數(shù)城市的出租車已經(jīng)安裝了GPS調(diào)度監(jiān)控終端，但由于設(shè)備使用年限已到，需要更換設(shè)備，另外，由于出租車的更新?lián)Q代，GPS車載終端也需要相應(yīng)的更換。而欠發(fā)達(dá)、不發(fā)達(dá)城市也在陸續(xù)建設(shè)出租車監(jiān)控系統(tǒng)，因此，出租車GPS的需求依然強(qiáng)勁。
      摩托車和電動車將是一個新領(lǐng)域
      摩托車和電動車確實(shí)給人們的工作生活帶來了極大的方便，然而摩托車數(shù)量成倍地增長，被盜摩托車數(shù)量也在增多，并且來勢很猛。
      09年摩托車和電動車在GPS方面有一定的需求，但由于價格、安裝問題等因素，09年的GPS在摩托車和電動車領(lǐng)域并沒有真正放量，隨著廠家對產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)，安裝問題的解決，成本的逐漸降低，2010摩托車和電動車領(lǐng)域?qū)⒂幸欢ǖ氖袌隹臻g。
      私家車市場延續(xù)以往的格局
      私家車GPS監(jiān)控市場最活躍的地方主要是珠江三角洲和湖南省。珠江三角洲外來人口多，社會治安亂，車輛被盜被搶嚴(yán)重。另外，珠江三角洲是我國電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，地域上又緊臨香港、澳門，接受新事物的意識強(qiáng)，很容易接收新產(chǎn)品，因此，珠江三角洲私家車市場比較活躍。湖南是廣東的鄰省，容易接受來自廣東的新產(chǎn)品及新概念，另外湖南在廣東的工作人員較多，也是湖南GPS監(jiān)控市場比較活躍的原因。
      2010年私家車市場將依然延續(xù)以上的格局，華中、華北、華東、西比及西南地區(qū)不會有明顯的改觀。
      兩客一危車輛GPS需求放緩
      這幾年隨著各地交通部門出臺的道路安全政策，各地在兩客一危車輛（超長客運(yùn)、高速客運(yùn)、危險貨運(yùn)）上大規(guī)模地安裝GPS車載終端，尤其是超長客運(yùn)和高速客運(yùn)，因?yàn)楣芾砑?，推廣較為容易，因此，絕大部分地區(qū)已完成了GPS車載終端的安裝。還有少部分地區(qū)正在大力推廣GPS車載終端的安裝工作，2010年兩客車輛的GPS需求放緩。由于危險品運(yùn)輸車輛比較分散，有個人車輛，也有企業(yè)車輛，推廣實(shí)施難度較大。危險品車輛GPS車載終端的安裝普及率相對兩客車輛而言較低，因此，還有一定的市場空間。但和其他行業(yè)相比還是普及率較高，因此，總體市場需求量呈下降趨勢。
      從總體看，2010年GPS監(jiān)控市場比較樂觀，2010年整個市場的銷量將在09年的基礎(chǔ)上升30%，其中在個人追蹤器、集團(tuán)用戶及物流車輛市場有著明顯的增幅。

整理：洪麓豐