2011年前3個(gè)月，昆明市范圍內(nèi)發(fā)生的渣土車肇事，導(dǎo)致11人死亡。

　　然而，逝者的鮮血并沒有“剎住”瘋狂渣土車違章、違法等行為。10月6日和7日，昆明的瘋狂渣土車又接連兩天“惹禍”。10月6日18時(shí)40分許，南二環(huán)盛高大城路段，一渣土車在超速行駛的情況下將一名婦女撞死。10月7日晚，海埂路云南婦產(chǎn)科醫(yī)院附近的丁字路口，一名30歲左右的女子被一輛車牌號(hào)為云A86815的渣土車沖撞碾壓致死。一時(shí)間，“渣土車肇事”又一次被推向輿論的焦點(diǎn)。

　　“大黃瘋”成奪命殺手

　　被人們戲稱為“大黃瘋”的渣土車在城市路面肆無(wú)忌憚地穿行，“污染環(huán)境、深夜擾民，甚至頻頻奪命。”這是渣土車留給市民陳先生的深刻印象，“渣土車肇事”已在民眾心靈深處“撞”出了道道陰影。

　　據(jù)了解，為有效遏制渣土車交通事故的發(fā)生，今年5月份，昆明市綜合行政執(zhí)法支隊(duì)曾牽頭對(duì)全市建筑垃圾運(yùn)輸公司的2000余輛渣土車安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，進(jìn)而對(duì)渣土車超載、超速等違規(guī)、違法行為進(jìn)行控制。然而，安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)卻沒有“剎住”渣土車“瘋狂”的步伐。

　　7月17日，昆明市團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)大墨雨路段，發(fā)生一輛摩托車與一輛渣土車相撞的交通事故，渣土車逃逸，摩托車車主當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　7月29日凌晨5時(shí)許，昆明市西園路一男子被一輛超速行駛的渣土車撞倒，當(dāng)日上午8時(shí)許，該男子因搶救無(wú)效死亡。

　　8月5日凌晨3時(shí)30分許，昆明市晉寧縣境內(nèi)昆陽(yáng)東繞城公路東大河路口處，發(fā)生一起兩輛渣土車相撞致5人死亡、2人受傷的特大道路交通事故。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2011年以來，昆明市范圍內(nèi)因渣土車交通肇事致死人數(shù)目前已有20余人。

　　網(wǎng)友“傷心欲絕”在論壇上發(fā)帖稱，“強(qiáng)烈呼吁政府部門嚴(yán)厲整治渣土車危害社會(huì)公共安全的行為。”

　　夜幕下的渣土車很“瘋狂”

　　不少細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，渣土車造成的交通事故一般都在夜間，那么，緣何渣土車一到夜間就如此“瘋狂”？

　　10月10日21時(shí)40分，福德村福德舊貨市場(chǎng)旁的一處城中村拆遷工地的路邊停放了五六輛空載渣土車。

　　22時(shí)50分，記者看到一輛停在大門右側(cè)、車牌號(hào)為云F35495的渣土車開進(jìn)了工地，隨后，拆遷工地里的挖掘機(jī)不停地將工程垃圾向渣土車的車斗里傾倒，10多分鐘之后，該渣土車已裝滿垃圾。

　　渣土車從工地開出來后，根本沒有防塵措施。記者看到，由于天色已晚，路上的車輛并不多，司機(jī)將車子開動(dòng)以后，開得很快，即使在轉(zhuǎn)彎處，車速也沒有明顯減緩，車子駛過的路段“塵土飛揚(yáng)”。

　　前一輛車剛離開，23時(shí)20分許，另一輛車牌號(hào)為云A85879的渣土車便開進(jìn)了工地，記者靠近工地看到，三五輛大型挖掘機(jī)一字排開，不停地將工程垃圾裝進(jìn)車斗。23時(shí)40分，渣土車裝滿了工程垃圾開出工地，記者尾隨該車駛上日新路沿著官南大道方向行駛。一路上，每當(dāng)轉(zhuǎn)彎大或是顛簸的地方，渣土就會(huì)撒落。

　　10月11日21時(shí)許，記者在渣土車較為集中的廣福路與星耀路交叉路口處蹲點(diǎn)守候的近半小時(shí)期間，就有40余輛渣土車在該路段“瘋狂”行駛，“這些車的車速非?？欤珖樔肆??！毙腥送醮鬆斦f。

　　“這些渣土車晚上開得特別快，只要這些渣土車一駛過，就會(huì)有很大的灰塵，我們住在這太受罪了?！币晃桓浇木用裾f。

　　“速度太快，而且大部分渣土車都是超載的，萬(wàn)一要有什么事，剎都剎不住，在這段路行駛的渣土車經(jīng)常發(fā)生交通事故，翻車、撞人時(shí)常發(fā)生?！币晃皇忻裾f。

　　對(duì)此，長(zhǎng)期在星耀路執(zhí)勤的一名不愿透露姓名的交警告訴記者，很多渣土車號(hào)牌被遮擋或者很模糊，即使電子眼拍到了，也很難取證。

　　“必須加大執(zhí)法力度了”

　　對(duì)于渣土車頻繁肇事致人傷亡這一問題，云南凌云律師事務(wù)所律師尹朝德認(rèn)為，渣土車頻繁發(fā)生交通事故的原因是多方面的，主要是暴利的驅(qū)使，司機(jī)素質(zhì)普遍偏低，渣土車運(yùn)輸公司對(duì)從業(yè)司機(jī)的監(jiān)管不到位，以及交通、城管等執(zhí)法部門的執(zhí)法力度不夠造成的。

　　尹律師表示，很多渣土車沒有牌照或牌照被泥土掩蓋，執(zhí)法部門也很難查處這些渣土車的違規(guī)、違法行為。要預(yù)防和減少渣土車肇事的發(fā)生，一方面，要加強(qiáng)對(duì)渣運(yùn)公司的監(jiān)管力度，另一方面，交通、城管等部門要進(jìn)一步加大執(zhí)法處罰力度。