21日下午，南城交警在莞太路一路口設(shè)卡檢查校車超載情況。（記者陳棟 攝）

　　東莞時(shí)間網(wǎng)訊 明年，全市4700輛校車都必須強(qiáng)制性安裝GPS校車行駛記錄儀，接受交警部門、教育部門、交通部門三部門24小時(shí)監(jiān)控和記錄。違法、違規(guī)校車將被曝光，接受全社會(huì)的監(jiān)督。

　　昨日，全市校車安全管理工作會(huì)議在長安成才第二小學(xué)舉行。市教育局召集各鎮(zhèn)（街）宣教辦（局）、市直屬學(xué)校安全工作直接責(zé)任人，部署了下階段校車管理工作。

　　目前，市教育局正在研究出臺(tái)校車違法、違規(guī)處罰措施，擬將校車是否違法、違規(guī)與學(xué)校招生指標(biāo)核定、參評(píng)星級(jí)學(xué)校相掛鉤。

　　監(jiān)管難點(diǎn)

　　校車來源多元化令人棘手

　　目前，東莞中小學(xué)、幼兒園校車共有4700多輛。校車來源多元化是監(jiān)管的難點(diǎn)。

　　市教育局安全管理科科長明暉說，與其他城市相比，東莞的校車的現(xiàn)狀有自身特殊性。東莞新莞人子女?dāng)?shù)量非常多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過戶籍學(xué)生數(shù)量。東莞公辦中小學(xué)、幼兒園校車數(shù)量很少。大部分校車接送的是民辦中小學(xué)的學(xué)生。這部分校車來源多元化，主要有幾個(gè)方面，一類是民辦學(xué)校自己購買；一類是社區(qū)（村）居委會(huì)購買，當(dāng)作轄區(qū)居民（村民）的福利；一類是樓盤、小區(qū)物業(yè)的校巴；還有一類是幾位家長合伙租賃的接送車。

　　校車的這幾種來源中，來自民辦學(xué)校的校車1700多輛，約占三分之一。市教育局副局長鐘建群表示，對(duì)于非隸屬學(xué)校所有的校車，學(xué)校必須與車輛管理方簽訂責(zé)任書，并且納入市教育局的統(tǒng)一管理。

　　處罰細(xì)則

　　校車違規(guī)擬扣減招生名額

　　目前，市教育局正在研究出臺(tái)校車違法、違規(guī)處罰細(xì)則。計(jì)劃將校車違法、違規(guī)與民辦學(xué)校招生計(jì)劃核準(zhǔn)掛鉤。

　　鐘建群透露，處罰細(xì)則還在研究。基本思路是：對(duì)于公辦學(xué)校，將給予校長警告、取消學(xué)校和校長評(píng)優(yōu)評(píng)先資格，甚至免除校長職務(wù)的處罰；對(duì)于民辦學(xué)校，給予警告、年審不合格，甚至吊銷辦學(xué)許可證的處罰。

　　同時(shí)，對(duì)于校車違法、違規(guī)，將與民辦學(xué)校第二年招生計(jì)劃核準(zhǔn)以及評(píng)星級(jí)學(xué)校相掛鉤。

　　如果校車違法、違規(guī)屢教不改，將扣減學(xué)校第二年招生指標(biāo)作為處罰。招生指標(biāo)是民校生存的生命線，這一處罰無疑“掐住”舉辦者最關(guān)鍵部位。

　　部分民辦學(xué)校租賃企業(yè)車輛作為校車。這類校車如出現(xiàn)違法違規(guī)行為，取消校車管理單位向當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)所有學(xué)校出租校車的資格。對(duì)于隸屬村（社區(qū)）或小區(qū)的校車，如果出現(xiàn)違法、違規(guī)行為，將由各鎮(zhèn)街宣教辦提請(qǐng)當(dāng)?shù)攸h委、政府協(xié)調(diào)職能部門監(jiān)管。

　　校車“黑匣子”

　　東莞明年即將普及的“校車GPS行車記錄儀”與以前的GPS定位儀不是一個(gè)概念。

　　市教育局安全管理科科長明暉解釋，我們平日所了解的GPS只具備定位功能，且沒有與當(dāng)?shù)亟痪块T、教育部門聯(lián)網(wǎng)。而“校車GPS行車記錄儀”的功能就是在原有定位功能的基礎(chǔ)上，增加檢測(cè)記錄超速、檢測(cè)記錄超載兩項(xiàng)功能。同時(shí)，“校車GPS行車記錄儀”數(shù)據(jù)將與市教育、交警、交通部門聯(lián)網(wǎng)，接受24小時(shí)的監(jiān)督和管理。數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)和監(jiān)管，才是最關(guān)鍵的。（蔡嘉莉）